使用現(xiàn)代的自動(dòng)生產(chǎn)線方法，制造已經(jīng)成為一個(gè)高度精細(xì)的過程，在這個(gè)過程中，零件的價(jià)值被增加。自動(dòng)生產(chǎn)線制造的特點(diǎn)是并行的過程，或多個(gè)并行的活動(dòng)，進(jìn)入最后的裝配階段。這些過程需要一個(gè)精心計(jì)劃的物料流動(dòng)和先進(jìn)的材料和供應(yīng)基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展。

準(zhǔn)時(shí)制(JIT)制造方法已經(jīng)被開發(fā)出來，以降低作為存貨的零部件和供應(yīng)品的成本。在JIT系統(tǒng)下，制造工廠只在工廠中攜帶一天或幾天的庫存，依賴供應(yīng)商根據(jù)“需要”提供零部件和材料。這一領(lǐng)域的未來發(fā)展可能要求供應(yīng)商在制造設(shè)施本身內(nèi)建立業(yè)務(wù)，以提供更有效的材料和零件供應(yīng)。

模塊化裝配是另一種先進(jìn)的自動(dòng)生產(chǎn)線方法，旨在通過提高進(jìn)入最終裝配線的平行子自動(dòng)生產(chǎn)線的效率來提高產(chǎn)量。在汽車制造中，模塊化裝配包括在各自的自動(dòng)生產(chǎn)線上組裝不同的組件——底盤、內(nèi)部部件和車身，然后在最后的自動(dòng)生產(chǎn)線上將它們組裝在一起。