二十世紀(jì)30年代泰勒博士發(fā)明流水線生產(chǎn)模式以來(lái),立即得到所有制造型行業(yè)的喜愛(ài),時(shí)至今日,流水線生產(chǎn)模式仍是約大多數(shù)制造業(yè)的主要生產(chǎn)模式。

流水線的發(fā)明者是美國(guó)的福特公司,首次出現(xiàn)流水線這個(gè)操作概念是福特的首款量產(chǎn)型車(chē)。福特汽車(chē)公司創(chuàng)始人亨利福特于年創(chuàng)立了福特汽車(chē)公司。

年生產(chǎn)出世界上第一輛T型車(chē)。年,該公司又開(kāi)發(fā)出了世界上第一條流水線,締造了一個(gè)至今仍未被打破的世界紀(jì)錄。世界上第一條汽車(chē)流水線的產(chǎn)生對(duì)世界汽車(chē)制造業(yè)有重大影響，它精簡(jiǎn)了工序它的實(shí)質(zhì)是管理過(guò)程的優(yōu)化。

流水線的優(yōu)點(diǎn)：

1、通過(guò)大力精簡(jiǎn)中間管理層，進(jìn)行組織扁平化改革，減少非直接生產(chǎn)人員；

2、推行生產(chǎn)均衡化、同步化，實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存與柔性生產(chǎn)；

3、推行全生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量保證體系；減少和降低任何環(huán)節(jié)上的浪費(fèi);最終實(shí)現(xiàn)拉動(dòng)式準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)。

標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)與流水線生產(chǎn)有什么區(qū)別？

標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)就是在生產(chǎn)過(guò)程中貫徹執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和對(duì)貫徹執(zhí)行情況實(shí)施監(jiān)督。生產(chǎn)者依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定組織生產(chǎn)，國(guó)家有關(guān)部門(mén)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程實(shí)施監(jiān)察和督導(dǎo)。標(biāo)準(zhǔn)化包括制定、發(fā)布及實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)程。標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的特點(diǎn)，是強(qiáng)制性、群眾性、系統(tǒng)性、動(dòng)態(tài)性。

流水線生產(chǎn)指勞動(dòng)對(duì)象按一定的工藝路線和統(tǒng)一的生產(chǎn)速度，連續(xù)不斷地通過(guò)各個(gè)工作地，按順序地進(jìn)行加工并生產(chǎn)出產(chǎn)品的一種生產(chǎn)組織形式。流水線生產(chǎn)的就是“功能分解，空間上順序依次進(jìn)行，時(shí)間上重疊并行”。他的特點(diǎn)是流水線上固定生產(chǎn)一種或少數(shù)幾種產(chǎn)品(零件)，其生產(chǎn)過(guò)程是連續(xù)的；流水線上各個(gè)工作地是按照產(chǎn)品工藝過(guò)程的順序排列的。